크라쿠프 폴란드 항공 박물관과 모험의 마지막 날

우리의 크라쿠프 체류는 결국 처음 계획했던 것보다 훨씬 길어졌습니다. 자동차가 아직 수리되지 않았다는 사실을 알게 되었을 때, 하룻밤 더 묵을 숙소를 구해야 한다는 것이 분명해졌습니다. 원래 묵던 호텔에는 이미 빈 방이 없었습니다. 그래서 우리는 다시 짐을 옮겨야 했습니다. 이번에는 구시가지와 바벨성에 더 가까운 호텔을 선택했습니다. 다행히 정식 체크인 시간보다 일찍 방에 들어갈 수 있어서, 짐을 들고 몇 시간씩 기다릴 필요는 없었습니다.

폴란드 항공 박물관

그날은 화요일이었고, 마침 이날 크라쿠프의 폴란드 항공 박물관이 무료 입장이라는 사실을 알게 되었습니다. 그러니 이용하지 않을 이유가 없었죠.

박물관은 흥미로운 장소에 있는데, 바로 옛 라코비체-치지니 공항 부지 안입니다. 이 공항은 제1차 세계대전 이전에 만들어졌으며, 유럽에서 가장 오래된 상설 공항 중 하나입니다. 1963년에 폐쇄되었지만, 지금도 그곳에는 원래 부지의 일부와 역사적인 격납고가 남아 있습니다.

부지 전체는 오늘날 약 34헥타르에 이르며, 그중 약 11헥타르가 전시 공간입니다. 소장품에는 250대가 넘는 비행기, 헬리콥터, 글라이더와 140기가 넘는 항공기 엔진, 그리고 항공 역사와 관련된 수천 점의 물품이 포함되어 있습니다.

박물관 부지에 있는 그 밖의 비행기, 헬리콥터, 콘크리트 항공기 대피소

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박물관은 크라쿠프 구시가지에서 조금 떨어진 곳에 있습니다. 중앙 광장인 리네크 그웨브니에서 약 6.5킬로미터 떨어져 있고, 바벨성 근처 우리 호텔에서는 조금 더 먼 거리였습니다. 그래서 이번에는 복잡한 이동 경로를 따로 궁리하지 않고 다시 Bolt를 예약했습니다. 그런데 박물관에 도착하자마자, 이곳이 30분 만에 둘러볼 수 있는 박물관이 아니라는 것을 바로 알 수 있었습니다. 정말로 거대했거든요. 그리고 입장료는 정말 무료였습니다.

솔직히 저는 비행기에 대해서는 전혀 전문가가 아닙니다. 엔진이나 기술적인 수치, 각 기체가 정확히 무엇을 할 수 있는지도 잘 모릅니다. 하지만 비행기는 어쩐지 어릴 때부터 저를 매료시켜 왔습니다. 평생 비행기를 타 본 적이 한 번도 없다는 걸 생각하면, 사실 꽤 웃긴 일이죠. 그리고 이곳에는 정말 볼거리가 많았습니다. 🛩️

박물관에는 수백 점의 전시물이 있고, 비행기 자체 외에도 헬리콥터, 글라이더, 항공기 엔진, 그리고 항공 역사와 관련된 다른 물품들도 있습니다. 그리고 확실히 하나의 큰 홀만 있는 것이 아닙니다. 각 전시는 여러 건물과 격납고에 나뉘어 있고, 많은 비행기가 야외에도 서 있습니다. 그래서 이 구역에서 저 구역으로 조금씩 옮겨 다니며, 매번 다른 무언가를 발견하게 됩니다.

심지어 체코 국기가 그려진 기체도 발견했고, 경찰 항공대와 관련된 기체와 이름조차 알 수 없는 다른 많은 기체도 보았습니다. 하지만 바로 그 점이 비행기에 대해 전혀 모르는 사람에게도 이 박물관을 흥미롭게 만드는 이유라고 생각합니다. 각 기종의 이름을 알거나 어떤 엔진을 쓰는지 알 필요는 없습니다. 그냥 바라보며, 이런 것이 어떻게 하늘을 날 수 있는지 신기해하기만 하면 됩니다. 🙂

박물관 입구와 건물 앞 야외에 전시된 첫 비행기·헬리콥터들, 체코 국기가 그려진 기체 포함

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엔진으로 가득한 격납고

박물관의 한 구역은 항공기 엔진에 할애되어 있습니다. 그리고 그곳에는 정말 많은 엔진이 있었습니다. 솔직히 말하면, 이 부분이 아마 저에게 가장 흥미가 덜했던 부분이었을 겁니다. 흥미롭지 않아서가 아니라, 엔진을 하나씩 바라보면서도 정확히 무엇을 보고 있는지 전혀 알 수 없었기 때문입니다. 기술과 엔진을 잘 아는 사람이라면 그곳에서 정말 오랜 시간을 보낼 수 있을 것 같습니다. 저는 오히려 비행기 자체로 돌아가는 쪽을 훨씬 더 선호했습니다.

비행기 모형이 담긴 진열장과 역사적인 항공기 엔진 전시

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항공 역사에서 미그기까지

이 박물관에서 가장 마음에 들었던 점은 그 다양함이었습니다. 이곳에는 더 현대적인 기체만 있는 것이 아닙니다. 각 전시는 제1차, 제2차 세계대전 시기, 20세기 동안의 항공 발전, 혹은 냉전 시기까지도 떠올리게 합니다. 그래서 여러 비행기 사이를 걷다 보면, 모든 이름과 기술적인 수치를 알지 못해도 어느 정도 역사를 여행하는 듯한 기분이 듭니다.

그리고 미그기가 등장했습니다. 이것들은 당연히 제 눈길을 끌었습니다. 아마 여기서 제가 좋아했던 영화 《탑건》에 대한 어린 시절의 애정이 살짝 드러났던 것 같습니다. 물론 그때는 주로 톰 크루즈 때문이었다는 건 인정하지만요. 🙂

박물관에는 미그기에 할애된 야외 구역도 있어서, 이 군용기들의 여러 종류를 볼 수 있습니다. 그리고 바로 이 부분이 아마 제가 가장 즐거웠던 부분이었을 겁니다.

항공 역사 속 비행기가 있는 격납고와 미그 전투기 야외 전시

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큰 격납고들

큰 격납고 중 한 곳에는 비행기가 너무 많아서 어디부터 봐야 할지 거의 알 수 없을 정도였습니다. 일부 기체는 안을 들여다보거나 적어도 조종석을 살짝 엿볼 수도 있었습니다. 박물관 직원들은 전시물을 지켜보면서도 방문객들에게 도움을 주려고 애썼습니다. 그리고 몇몇 비행기를 정말 가까이에서 볼 수 있었던 덕분에 이 모든 것이 완전히 다른 차원으로 다가왔다는 것은 꼭 말씀드리고 싶습니다. 갑자기 그 크기를 훨씬 더 실감하게 됩니다.

전쟁 디오라마와 글라이더·복엽기가 있는 현대적인 전시홀

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결국 우리는 박물관에서 몇 시간을 더 보냈습니다. 그리고 그것이 전혀 놀랍지 않습니다. 그곳에는 구역과 비행기가 너무 많아서, 여유롭게 둘러보고 싶다면 반드시 충분한 시간을 남겨 두어야 합니다. 저에게는 비행기에 대해 거의 아무것도 모름에도 불구하고 확실히 흥미로운 방문이었습니다. ✈️

다시 Bolt

호텔로 돌아가기로 했을 때, 우리는 이제 익숙해진 Bolt 앱을 다시 꺼냈습니다. 하지만 이번에는 그렇게 간단하지 않았습니다. 여러 기사님이 탑승을 거절했고, 결국 어찌 된 일인지 더 좋은 프리미엄 차량 한 대가 일반 Bolt 요금으로 저희를 데리러 왔습니다. 덕분에 크라쿠프에서의 모험 중 적어도 한 번은 조금 멋지게 이동할 수 있었습니다. 기사님이 우리를 호텔로 다시 데려다준 뒤, 우리는 저녁 무렵 시내 산책에 나섰고, 저녁을 먹은 뒤 하루의 나머지는 그냥 쉬면서 보냈습니다. 그동안의 모든 날을 생각하면 정말 필요한 휴식이었습니다.

드디어 우리 차

다음 날 우리는 다시 Bolt를 불렀지만, 이번에는 훨씬 더 반가운 목적지였습니다. 우리는 자동차를 찾으러 정비소로 향했습니다. 드디어 수리가 끝났습니다. 안타깝게도 크라쿠프에는 정말 차가 많고 정체도 자주 있어서, 이동하는 데 한 시간 정도 걸렸습니다. 그 모든 이메일, 기다림, 견인, 크라쿠프 안에서의 이동, 여러 숙소를 거친 끝에 마침내 우리 차를 다시 찾았습니다. 게다가 정비소에서 세차까지 해 주어서, 우리를 반짝반짝하게 기다리고 있었습니다. 🙂

유일하게 그다지 반갑지 않았던 것은 수리 비용이었습니다. 꽤 비쌌거든요. 하지만 어쩔 수 없는 일이었습니다. 중요한 것은 차가 다시 달릴 수 있게 되어 마침내 집으로 향할 수 있다는 것이었습니다. 그런데 아직 한 가지 문제가 남아 있었습니다. 체류하는 동안 앞유리의 균열이 꽤 커져서, 집에 돌아가면 유리 전체를 교체해야 한다는 것이 분명했습니다. 그리고 솔직히 그런 유리 상태로 집까지 수백 킬로미터를 달리는 것이 그다지 이상적이지 않다는 것도 알고 있었습니다. 하지만 어떻게든 집에 가야 했습니다. 다행히 고속도로 구간은 한산했고, 별다른 문제 없이 무사히 지나갈 수 있었습니다. 남편은 그 후 다시는 크라쿠프에 가지 않겠다고 선언했습니다. 그저 그곳에서 운이 나빴을 뿐인데도 말이죠. 🙂

사람에게는 도대체 얼마나 많은 것이 필요할까

크라쿠프에서의 모험 전체를 돌이켜보면, 여러 경험 외에도 사실 한 가지를 더 깨닫게 해 주었습니다. 바로 사람이 실제로 얼마나 적은 것을 필요로 하는지입니다. 그 순간 우리는 사실상 각자 배낭 하나 분량의 짐만 가지고 있었습니다. 며칠 후에는 어차피 빨아야 했던 갈아입을 옷 몇 벌, 그리고 몇 가지 기본적인 물건이 거의 전부였습니다.

우리에게 필요했던 것은 잘 곳, 먹을 것, 그리고 입을 것뿐이었습니다. 사실 그 이상은 필요 없었습니다. 여행을 하다 보면, 자신이 실제로 얼마나 적은 것을 필요로 하는지 문득 깨닫게 됩니다. 그리고 그것은 여행 중일 때만이 아니라 집에서도 마찬가지일지 모릅니다. 우리 주변에는 실제로 얼마나 많은 물건이 있고, 그중 정말로 필요한 것은 얼마나 될까요? 아마 우리가 생각하는 것보다 훨씬 적을 것입니다. 🙂

집에 돌아온 뒤에는 물론 앞유리도 교체했고, 이로써 예상치 못하게 길어졌던 우리의 크라쿠프 모험은 마침내 끝이 났습니다. 그 며칠 사이에 정말 많은 일이 잘못되긴 했지만, 중요한 것은 우리 모두가 무사히 집에 돌아왔다는 것이었습니다. 그리고 결국 그것이 무엇보다 가장 중요한 일입니다.

여행 중에 예상치 못한 일이 일어난 적이 있나요? 그것은 어떤 일이었나요? 🙂