jeudi 17 septembre 2026
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Que voir à Vienne en deux jours : Hofburg, Stephansdom et bien plus

Une escapade à Vienne – de la Hofburg au Stephansdom en passant par l'église votive, jusqu'à l'île du Danube, le Belvédère et les jardins de Schönbrunn.

Que voir à Vienne en deux jours : Hofburg, Stephansdom et bien plus

Vienne est la capitale de l’Autriche, une de ces villes où l’on peut, en une seule journée, passer d’immenses palais impériaux et de magnifiques maisons historiques à des immeubles modernes tout en hauteur. Elle est bâtie sur le Danube et compte aujourd’hui plus de deux millions d’habitants.

Cette fois, nous sommes partis à Vienne avec les parents de mon mari. Le but principal de notre escapade était le Haus des Meeres, car mon beau-père élève des poissons et des oiseaux et adore ce genre d’endroits. J’ai déjà consacré un article entier au Haus des Meeres sur le blog, donc cette fois je vais surtout vous montrer quelques autres lieux et monuments que nous avons pu visiter pendant notre séjour à Vienne.

Nous sommes partis de Jihlava en passant par Moravské Budějovice, puis avons continué vers l’Autriche. Juste à la frontière, une patrouille de police autrichienne nous a arrêtés cette fois. Ils ont voulu voir nos cartes d’identité, ont jeté un œil dans la voiture de loin, puis nous ont laissés continuer.

À peine arrivés à Vienne, la vraie circulation de grande ville a commencé. Beaucoup de voitures, des bouchons et par endroits un joli chaos. Nous nous dirigions à l’origine vers le parking Park+Ride Hütteldorf, d’où l’on peut correspondre directement avec la ligne de métro U4. Mais en y arrivant, des employés en gilets réfléchissants se tenaient à l’entrée et ne nous ont pas laissés entrer. Le jour de notre visite, le parking était fermé pour une raison ou une autre, et nous avons dû repartir vite, car un bouchon commençait déjà à se former derrière nous. Le problème, c’est que nous ne savions pas où ailleurs, dans les environs, nous pourrions laisser la voiture.

Quand le stationnement ne se passe pas comme prévu, tout le plan change

Nous avions une chambre réservée au Leonardo Hotel Vienna Schönbrunn et comptions au départ aller à Schönbrunn avant de nous installer. Mais là, notre principal souci était de savoir où mettre la voiture. Mon mari a donc appelé l’hôtel et a demandé en anglais si nous pouvions arriver plus tôt, au moins pour y laisser la voiture et partir en ville. Et nous avons eu de la chance. Non seulement nous avons pu arriver plus tôt, mais nos chambres étaient même déjà prêtes, alors nous nous sommes installés directement, avons laissé nos affaires et avons un peu modifié tout notre programme.

Cela s’est finalement avéré être une plutôt bonne solution. À environ 100 mètres seulement de l’hôtel se trouve en effet la station de métro Längenfeldgasse, desservie par les lignes U4 et U6. Nous avons acheté des billets de 24 heures pour les transports en commun viennois. Ils permettent de voyager en illimité sur les transports en commun pendant leur durée de validité, si bien que nous pouvions alterner entre métro et tram selon les besoins. Et comme nous avions les seniors avec nous, cela s’est révélé vraiment pratique — nous avons marché par endroits, et quand cela devenait trop pour eux, nous avons simplement fait un petit bout en transport.

De Längenfeldgasse directement à Karlsplatz

La ligne U4 nous a menés directement à Karlsplatz. C’est l’un des lieux importants du centre de Vienne et en même temps un grand nœud de transport. On y trouve notamment la Karlskirche, le Wien Museum, et juste à côté, l’Opéra national de Vienne. Et c’est justement vers celui-ci que nous nous sommes dirigés ensuite. Le Wiener Staatsoper se trouve sur l’Opernring et compte parmi les bâtiments culturels les plus connus de Vienne. Le bâtiment lui-même est déjà magnifique, et même si vous n’y entrez pas pour un spectacle, vous ne pourrez pas le manquer en vous promenant dans le centre.

Hofburg, l’hôtel de ville et d’autres magnifiques bâtiments viennois

De là, nous avons continué à travers le centre. L’un des lieux que nous ne pouvions évidemment pas manquer était la Hofburg. Cet immense complexe palatial impérial se dresse en plein cœur historique de Vienne et fut le siège des Habsbourg pendant des siècles. Aujourd’hui, une partie du site est ouverte aux visiteurs, et la Hofburg est aussi le siège officiel du président autrichien.

En se promenant dans Vienne, il y a toujours quelque chose à regarder. Des maisons historiques, des façades ornées, d’immenses bâtiments, et soudain se dresse encore un autre édifice monumental devant vous.

L’un d’eux est l’hôtel de ville de Vienne, le Wiener Rathaus. Ce bâtiment néogothique fut construit au XIXe siècle et reste aujourd’hui encore le siège du maire de Vienne et de l’administration municipale. De nombreux événements ont d’ailleurs lieu devant l’hôtel de ville tout au long de l’année, si bien que ses abords sont souvent très animés.

Aujourd’hui, je ne me souviens plus vraiment dans quel ordre nous avons visité tous ces lieux. Parfois nous marchions, parfois nous prenions le tram ou le métro, selon ce qui nous arrangeait sur le moment. Et comme nous avions les parents de mon mari avec nous, nous ne voulions pas les traîner inutilement à pied à travers toute la ville.

L’église votive, qui m’a séduite au premier regard

L’un des bâtiments qui m’a le plus plu à Vienne était l’église votive, la Votivkirche. C’est une église néogothique remarquable, non loin du bâtiment principal de l’université de Vienne, et avec ses deux tours élancées, elle est vraiment impossible à manquer. L’église a été construite en remerciement pour la survie de l’empereur François-Joseph Ier à un attentat en 1853. Elle fut consacrée en 1879, et ses tours atteignent environ 99 mètres.

Stephansdom – l’un des principaux symboles de Vienne

Nous sommes bien sûr aussi allés voir la cathédrale Saint-Étienne, le Stephansdom, sur la Stephansplatz. C’est l’un des bâtiments les plus célèbres de Vienne, planté en plein cœur du centre historique. Sa plus haute tour, la tour sud, mesure 136 mètres, et la cathédrale est aussi connue pour son toit coloré. L’édifice remonte au XIIe siècle, même si son aspect actuel s’est formé et transformé au fil des siècles suivants. Ici, il y avait évidemment déjà énormément de monde. Et pas seulement ici, d’ailleurs. Vienne est une grande ville touristique, et surtout autour de ses monuments les plus célèbres, on croise des touristes presque à chaque coin de rue.

Du centre historique jusqu’au Danube

Nous voulions aussi voir un autre visage de Vienne, alors nous sommes allés à Donauinsel, l’île du Danube. C’est une île longue d’environ 21 kilomètres, entre le Danube et le Nouveau Danube, très prisée pour la détente, le sport, la baignade ou le vélo.

On peut y accéder facilement par la ligne de métro U1 jusqu’à la station Donauinsel. Et c’est justement là que le métro viennois m’a bien surprise. La ligne U1 traverse en effet le Danube sur le Reichsbrücke, et le métro circule directement dans la structure du pont, sous la route. La station Donauinsel elle-même fait donc en quelque sorte partie du pont. On a l’habitude que le métro roule loin sous terre, et là, on descend soudain directement sur un pont au-dessus du Danube. J’ai trouvé cela plutôt intéressant. D’un côté, de vieilles maisons ornées et des palais impériaux, et un instant plus tard, de l’eau, des plages et des immeubles modernes. C’est un des aspects de Vienne que j’ai vraiment appréciés.

Belvédère

Parmi nos autres étapes figurait aussi l’Oberes Belvedere. Ce complexe palatial baroque fut fait construire au XVIIIe siècle par le prince Eugène de Savoie comme résidence d’été. Aujourd’hui, le Belvédère supérieur est surtout un musée d’art, et l’ensemble du domaine est complété par de vastes jardins entre le Belvédère supérieur et inférieur.

Vienne jusqu’au soir

Nous avons ainsi arpenté et sillonné Vienne le premier jour jusqu’au soir. Peu à peu, les lumières se sont allumées, les rues ont commencé à avoir un aspect différent, et nous avions déjà bien des kilomètres dans les jambes.

Je dois dire que Vienne possède vraiment de magnifiques maisons et bâtiments historiques. Certains sont si immenses et si ornés qu’on ne sait plus où regarder en premier. En même temps, c’est aussi une ville vraiment grande et animée. Beaucoup de voitures, de gens et de touristes. Je n’aimerais probablement pas y vivre, mais pour une escapade, je trouve Vienne vraiment intéressante, et il y a toujours quelque chose de nouveau à découvrir.

Deuxième jour : Schönbrunn

Le deuxième jour, nous sommes allés à Schönbrunn. Le château de Schönbrunn était autrefois la résidence d’été des Habsbourg, et l’ensemble du château avec ses jardins est aujourd’hui inscrit au patrimoine mondial de l’UNESCO. Il a acquis l’essentiel de son aspect actuel surtout sous le règne de Marie-Thérèse.

Cette fois, nous ne sommes pas entrés dans le château, mais nous avons parcouru au moins une partie des jardins. Et ils sont vraiment immenses. Si vous voulez les explorer sérieusement, prévoyez de marcher vraiment beaucoup. Les jardins sont beaux, bien entretenus et valent clairement le détour. Schönbrunn lui-même, je dois l’avouer, ne m’a pas complètement conquise. J’aurais peut-être une impression différente si nous étions aussi entrés à l’intérieur, mais de tout ce que nous avons vu pendant notre visite de Vienne, c’est la ville elle-même qui m’a le plus séduite, avec ses vieilles rues, la Hofburg, l’hôtel de ville, le Stephansdom ou l’église votive.

Et c’est peut-être justement ça, le plus beau dans le voyage. Chacun est séduit par quelque chose de différent.

Je reviendrais certainement un jour à Vienne, car une ville aussi grande ne se laisse de toute façon pas découvrir en une ou deux visites.

Et vous, qu’aimez-vous le plus à Vienne ? 🙂

Bon à savoir

Quelle station de métro est la plus proche du Leonardo Hotel Vienna Schönbrunn ?

La plus proche est la station Längenfeldgasse, à environ 100 mètres de l'hôtel. Elle est desservie par les lignes U4 et U6.

Un billet de 24 heures vaut-il le coup à Vienne ?

Si vous prévoyez de visiter plusieurs endroits en une seule journée, c'est très pratique. Il permet de voyager en illimité sur les transports en commun viennois pendant toute sa durée de validité.

Peut-on visiter Schönbrunn gratuitement ?

L'accès aux parties courantes du parc du château est gratuit pendant les heures d'ouverture. Un billet est nécessaire pour le château lui-même et pour certaines autres parties du domaine.

Comment se rendre à Donauinsel ?

L'un des moyens les plus simples est la ligne de métro U1 jusqu'à la station Donauinsel. Détail intéressant : le métro y traverse le Danube sur le Reichsbrücke, et la station fait partie intégrante de la structure du pont.

Que vaut-il la peine de voir à Vienne si l'on n'a qu'un ou deux jours ?

Pour nous, sans hésiter, le centre historique, la Hofburg, l'hôtel de ville de Vienne, le Stephansdom et l'église votive. Si vous avez plus de temps, vous pouvez ajouter Schönbrunn, le Belvédère, la Hundertwasserhaus ou Donauinsel.

Le Park+Ride Hütteldorf est-il habituellement en service ?

Oui, le P+R Hütteldorf fait partie des parkings relais viennois. Le fait que l'on ne nous ait pas laissés entrer lors de notre visite était une situation propre à ce jour précis, et ne veut pas dire que ce parking est habituellement fermé.