La tour d'observation de Hýlačka près de Tábor : 136 marches et une histoire singulière
Une tour d'observation moderne en acier près de Tábor, 136 marches jusqu'en haut et l'histoire de la nouvelle Hýlačka, née après l'incendie de 2012.
Après la visite de la ville historique de Tábor, nous avons poursuivi avec mes amis jusqu’à la tour d’observation de Hýlačka, toute proche. Puisque nous étions dans le coin, c’eût été dommage de ne pas jeter un œil aux alentours. Et cette tour est devenue notre étape suivante.
Elle se trouve dans le quartier de Větrovy, à environ quatre kilomètres au sud-ouest du centre-ville.
La tour de Hýlačka – une tour un peu différente
Dès le premier regard, sa construction inhabituelle m’a intriguée. Pas de tour classique en pierre ou en bois, mais une haute structure métallique avec un escalier ouvert, plusieurs paliers de repos et des câbles d’acier qui renforcent l’ensemble.
La tour se dresse entre les arbres et, vue d’en bas, elle est vraiment étonnante. Son escalier monte en spirale jusqu’à la plateforme panoramique. La hauteur totale de la tour est de 35,6 mètres, et la plateforme elle-même se trouve à 25 mètres. Et si vous voulez aller tout en haut, 136 marches exactement vous attendent.
L’escalier est en métal, avec des marches ajourées et un filet de protection sur les côtés. En montant, on voit donc non seulement la structure de la tour, mais aussi le vide en dessous. Pour certains, c’est une agréable variation pendant l’ascension, pour les visiteurs qui ont le vertige, cela peut être un défi un peu plus grand.
La structure en acier, l'escalier ouvert et la plateforme en bois tout en haut
La tour d’origine de Hýlačka avait un tout autre aspect
Quand je me suis intéressée à l’histoire de ce lieu, j’ai découvert que la tour d’aujourd’hui n’est pas la tour d’origine. La première tour d’observation y a été inaugurée en grande pompe dès le 4 juillet 1920. Elle a été construite par le Club des touristes tchécoslovaques, d’après les plans de l’architecte Theodor Petřík. La tour de l’époque mesurait 18 mètres de haut et était construite en bois sur un socle de pierre. Par son aspect, elle rappelait une ancienne tour de guet de l’époque hussite. Son allure n’avait rien de fortuit, car l’histoire hussite est étroitement liée à la ville voisine de Tábor.
Son nom d’origine était lui aussi intéressant : la tour de la Liberté. Elle avait en effet été érigée peu après la création de la Tchécoslovaquie indépendante et devait commémorer cet événement important.
Au cours de son existence, elle en a vu beaucoup. Pendant la Seconde Guerre mondiale, elle a servi de poste d’observation militaire, puis elle a aussi été utilisée pour les radiocommunications. En 1995, elle a même été classée monument culturel. Malheureusement, un sort très triste l’attendait. Le jour de l’An, le 1er janvier 2012, un incendie a ravagé la Hýlačka en bois d’origine.
Le feu a complètement détruit la tour, et seul son socle de pierre est resté en place. La cause exacte de l’incendie n’a pas pu être établie. Pour les habitants comme pour les touristes, ce fut une grande perte. La tour faisait en effet partie des lieux d’excursion préférés de la région de Tábor et comptait plus de quatre-vingt-dix ans d’histoire. Après sa destruction par l’incendie, la protection au titre des monuments historiques a été levée en 2012.
Heureusement, sa reconstruction a pu être menée à bien. Le Club des touristes tchèques de Tábor a préparé la construction d’une nouvelle tour, et une collecte publique a également contribué à son financement. La nouvelle Hýlačka a été inaugurée le 1er août 2015.
Cette fois, elle a toutefois pris une forme moderne en acier. Les architectes n’ont pourtant pas oublié la tour d’origine en la concevant et ont essayé de conserver certaines de ses formes caractéristiques.
Une curiosité que j’ignorais sur la tour
Sur la nouvelle Hýlačka, une autre chose a retenu mon attention : chaque marche a ses donateurs. Lors de la collecte publique, chacun pouvait en effet contribuer à la construction d’une marche précise. En échange de son don, il avait la possibilité d’y faire fixer une petite plaque métallique portant son nom.
Ainsi, aujourd’hui, les marches ne rappellent pas seulement le chemin vers le belvédère, mais aussi les personnes qui ont aidé à reconstruire la tour. Je trouve que c’est une très belle idée.
Autre détail intéressant : environ 33 tonnes d’acier ont été utilisées pour construire la nouvelle Hýlačka. Malgré cela, grâce à l’escalier ouvert et aux filets de protection, l’ensemble paraît plutôt aérien. Et en 2016, son architecture moderne a même reçu le Grand Prix des architectes dans la catégorie Design.
Que peut-on voir depuis la tour de Hýlačka ?
Depuis la plateforme panoramique, la vue s’ouvre à 360 degrés sur les paysages de la région de Tábor. On y découvre la ville historique de Tábor, Sezimovo Ústí, Planá nad Lužnicí, ainsi que les villages, les forêts et les collines des environs.
Par très bonne visibilité, on peut aussi apercevoir des sommets plus lointains de la Šumava, le Kleť ou les monts Novohradské. La possibilité de contempler Tábor et ses environs sous un tout autre angle est l’une des raisons pour lesquelles il vaut la peine de venir ici.
Vues depuis la Hýlačka sur la région de Tábor
Tarif d’entrée et informations pratiques
L’accès à la tour se fait par un tourniquet équipé d’un automate de paiement. J’ai été agréablement surprise par le prix d’entrée, qui est de seulement 20 CZK par personne. Il est toutefois bon de savoir que l’on paie en espèces. L’automate accepte les pièces ainsi que les billets de 100 et 200 CZK. Il n’est pas possible de payer par carte bancaire.
La tour est généralement accessible toute l’année, mais les horaires d’ouverture varient selon la saison. En cas de mauvais temps, par exemple de vent fort, d’orage, de givre ou de neige sur l’escalier, l’accès est interdit. C’est pourquoi je recommande de consulter avant le départ les informations à jour sur le site du Club des touristes tchèques de Tábor.
Le tourniquet avec l'automate et la longue-vue sur la plateforme
Si vous prévoyez une excursion à Tábor, je pense qu’il vaut la peine de réserver un peu de temps pour visiter aussi la Hýlačka. Elle n’est pas loin de la ville, on y accède facilement en voiture et, en plus de la vue, elle a une histoire intéressante.
Ce que j’aime surtout, c’est qu’à la place de l’ancienne tour en bois se dresse aujourd’hui une construction moderne, tout à fait différente, qui rappelle pourtant toujours son prédécesseur. Et quand on pense qu’après l’incendie, il aurait pu n’y avoir plus rien ici, c’est un plaisir de voir qu’on a réussi à redonner vie à un tel lieu d’excursion.
Pour nous, la Hýlačka a été une étape de plus pendant notre excursion dans la région de Tábor. Et si vous vous y rendez un jour, vous pourrez combiner la visite de la ville historique avec la vue sur le paysage qui l’entoure.
Connaissez-vous cette tour d’observation, ou comptez-vous seulement la visiter ? 🙂
Bon à savoir
Où se trouve la tour d'observation de Hýlačka ?
La tour se dresse dans le quartier de Větrovy, à environ quatre kilomètres au sud-ouest du centre de Tábor, en Bohême-du-Sud. La colline de Hýlačka culmine à 525 mètres d'altitude.
Combien de marches mènent à la tour de Hýlačka ?
Il y a 136 marches jusqu'à la plateforme panoramique. La plateforme se trouve à 25 mètres de hauteur et la tour entière mesure 35,6 mètres.
Combien coûte l'entrée de la tour de Hýlačka ?
Le tarif unique actuellement indiqué est de 20 CZK. Le paiement se fait en espèces, à l'automate situé près du tourniquet d'entrée.
Quels sont les horaires d'ouverture de la tour ?
De juin à août, elle est généralement ouverte tous les jours de 9 h à 20 h, en avril, mai et septembre de 9 h à 18 h, et d'octobre à mars de 9 h à 16 h. En cas de mauvais temps, la tour peut être fermée.
Qu'est-il arrivé à la tour d'origine de Hýlačka ?
La tour d'origine, en bois et datant de 1920, a été détruite par un incendie le 1er janvier 2012. L'actuelle tour en acier a été inaugurée le 1er août 2015.
Peut-on se rendre à la tour de Hýlačka en voiture ?
On peut se garer sur un parking tout proche, d'où il ne reste qu'une courte promenade jusqu'à la tour en suivant le sentier balisé en bleu.
